ขั้วต่อ SMB ตัวผู้แบบยาว Fakra ใช้เป็นหลักในระบบสื่อสารยานยนต์ ระบบนำทางและระบุตำแหน่ง ระบบความบันเทิงและการเชื่อมต่อในรถยนต์ และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ขั้วต่อนี้ใช้งานได้กับสาย RG174, RG316 และสายอื่นๆ
ความถี่ในการทำงาน: DC-4GHz; อิมพีแดนซ์: 50 โอห์ม; อุณหภูมิในการทำงาน: -40℃~+85℃
วัสดุตัวเชื่อมต่อ Fakra: เปลือก: ทองเหลืองชุบนิกเกิล; พินกลาง: ทองเหลืองชุบทอง; ฉนวน: PTFE; เปลือกนอก: PA66+30%GF; ท่อทองแดง: ทองเหลืองชุบนิกเกิล; แหวนยึด: PA66+30%GF
ขั้วต่อ FAKRA นี้มีให้เลือก 14 ขนาด ได้แก่ A, B, C, D, E, F, G, H, I, K, Z, L, M, N โดยแต่ละขนาดจะมีสีต่างกัน และแต่ละขนาดก็เข้ากันไม่ได้
เราผลิตสินค้าคุณภาพสูงในปริมาณมาก เรายังผลิตสินค้าตามความยาวและขนาดที่กำหนดได้ในราคาที่เหมาะสม มั่นใจได้ในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ โปรดติดต่อเรา
| ลักษณะเด่น: |
| การประกอบแบบ Double-Lock, Fool-proofing พร้อมด้วยสีและโครงสร้าง |
| ขั้วต่อได้รับการปกป้องด้วยฝาปิด |
| ง่ายต่อการประกอบ |
| ความแตกต่างมากมายระหว่างขั้วต่อและฝาครอบ |
| คุณสมบัติทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์: | |
| ร่างกาย | ทองเหลืองชุบนิกเกิล |
| ซ็อกเก็ต | เบริลเลียม-ทองแดง, ชุบทอง |
| ปักหมุดติดต่อ | ทองเหลือง |
| ฉนวน | ไฟเบอร์ |
| ปลอกหุ้มแบบจีบ | ทองเหลืองชุบนิกเกิล |
| โอริง | เบริลเลียม-ทองแดง |
| เปลือก | PA66+30%GF |
| คุณสมบัติทางเทคนิค: | |
| อิมพีแดนซ์ | 50โอห์ม |
| ช่วงความถี่ | 0-6GHz |
| ทนแรงดันไฟฟ้า | 1000โวลต์(อาร์เอ็มเอส) |
| ความต้านทานการสัมผัส | |
| ติดต่อศูนย์ | ≤ 20 เมตร |
| การสัมผัสภายนอก | ≤10ม. |
| ฉนวนกันความร้อน | ≥1,000 เมกะโอห์ม |
| อัตราส่วน VSWR | ดีซี - 2GHz<1.2 |
| ลักษณะทางกล: | |
| การประกอบ | ล็อคแล้ว |
| ความทนทาน | >500รอบ |
| อุณหภูมิ | -40 ~ +85°C |
| รุ่นและสี | แบบอย่าง | สีสัน |
| เอ | สี ดำ | |
| บี | สีขาว | |
| ซี | สีฟ้า | |
| ง | บอร์โดซ์-ไวโอเลต์ | |
| อี | สีเขียว | |
| เอฟ | สีน้ำตาล | |
| จี | สีเทา | |
| ชม | ไวโอเล็ต | |
| ฉัน | สีเบจ | |
| เค | แกง | |
| ซี | วอเตอร์บลู | |
| ล. | สีแดงคาร์ไมน์ | |
| เอ็ม | ส้มพาสเทล | |
| เอ็น | สีเขียวพาสเทล |























ที่แนะนำ
พวกเขาทั้งหมดผลิตขึ้นตามมาตรฐานสากลที่เข้มงวดที่สุด
ติดต่อเรา
สิ่งแรกที่เราทำคือพบปะกับลูกค้าของเราและพูดคุยถึงเป้าหมายของพวกเขาในโครงการในอนาคต