Los conectores rectos macho FAKRA PCB (180°) tipo C se utilizan en sistemas de navegación GPS para vehículos, sirviendo como puente de transmisión de señal entre el módulo de navegación y la unidad principal del vehículo. También pueden utilizarse en módulos V2X para la conexión en red del vehículo, adaptándose a las conexiones de señal entre la telemática, el sistema multimedia y otros sistemas del vehículo y la placa de circuito impreso (PCB).
Frecuencia de funcionamiento: CC-6 GHz; Impedancia: 50 ohmios; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃~+85 ℃
Materiales del conector: Carcasa: Latón chapado en oro; Pin central: Latón chapado en oro; Aislante: PTFE; Cubierta: PA66 + 30 % GF
Este conector FAKRA viene en 14 tamaños: A, B, C, D, E, F, G, H, I, K, Z, L, M, N. Cada tamaño corresponde a un color diferente y los diferentes tamaños son incompatibles.
El producto que se muestra es de tipo C, del cual ofrecemos producción en grandes volúmenes y con alta calidad. También ofrecemos longitudes y tamaños personalizados a precios razonables, garantizando seguridad y fiabilidad. No dude en contactarnos.


| Características principales: |
| Montaje de doble bloqueo, a prueba de tontos con el color y la estructura. |
| El conector está protegido por la tapa. |
| Fácil de montar. |
| Mucha diferencia entre el conector y la tapa. |

| Características técnicas del producto: | |
| Cuerpo | Latón, niquelado |
| Enchufe | Berilio-cobre, chapado en oro |
| Pin contacto | Latón |
| Aislante | PTFE |
| Casquillo de crimpado | Latón, niquelado |
| junta tórica | Cobre de berilio |
| Caparazón | PA66+30%FG |
| Características técnicas: | |
| Impedancia | 50 ohmios |
| Rango de frecuencia | 0~6 GHz |
| Voltaje soportado | 1000 V (RMS) |
| Resistencia de contacto | |
| Centro de contacto | ≤ 20m |
| Contacto exterior | ≤10m |
| Aislamiento | ≥1,000MΩ |
| VSWR | CC - 2 GHz<1.2 |
| Características mecánicas: | |
| Asamblea | bloqueado |
| Durabilidad | ≥ 500 ciclos |
| La temperatura | -40 ~ +85°C |
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Todos están fabricados de acuerdo con los más estrictos estándares internacionales.
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